La prépa pour les Settons et l'Alp' est quasi-achevée

Ma préparation pour mes deux prochaines courses est presque achevée, elle s'est composée de :

- séances de nat' en bassin et en lac
- séances de vélo avec du travail de côte, de sprint, de sortie longue et de récup'
- séances de course à pied avec des footings d'1h à 1h30 et de séance de rythme
- de préparation physique générale.

Le tout en une semaine et demi, c'est court... mais... j'avai besoin de vacances.

message pour ceux qui veulent se faire la montée de l'Alpe d'Huez : attendez que le tour de france soit passé (23 et 24 juillet) avant de le faire. Il y a vraiment beaucoup de monde là haut. Tous les virages, places de parking, endroits possible pour mettre une voiture ou une tente sont pris. Et ce, depuis 200m avant la montée des 21 virages et jusqu'a l'altiport de la station...Si un endroit n'est pas occupé par un supporter des CSC ou des Rabobanks (la majorité des supporters là haut), il est bloqué pour l'organisation du Tour...

En vidéo : petit montage de ma mini-prépa à l'Alpe d'Huez. "Keep the secret, secret!"
Attention au moment où je flingue Rihanna... XD

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# Posté le lundi 21 juillet 2008 13:52
Modifié le lundi 21 juillet 2008 14:33

Coupe du monde 2008 - Kitzbühel (Autriche)

Coupe du monde 2008 - Kitzbühel (Autriche)
Aujourd'hui à Kitzbühel en Autriche s'est déroulé une manche de coupe du monde

Chez les femmes, plusieurs sélectionnés olympique étaient venus pour tester leur forme avant les J.O.
Emma Snowsill, Vanessa Fernandez et Laura Benett étaient absente mais Carole Péon, la sociétaire de
Chateauroux prend la 2ème place derrière la suissesse Nicola Spririg.

Gold – Nicola Spirig (SUI) 1:57:28
Silver – Carole Peon (FRA) 1:57:35
Bronze – Samantha Warriner (NZL) 1:58:04
4th – Andrea Hewitt (NZL) 1:58:12
5th – Elizabeth May (LUX) 1:58:12
6th – Christiane Pilz (GER) 1:58:31
7th – Magali Di marco (SUI) 1:58 37
8th – Ainhoa Murua (ESP) 1:58:54
9th – Andrea Whitcombe (GBR) 1:58:57
10th – Debbie Tanner (NZL) 1:59:01
Il n'y avait qu'une française sur cette étape.

Chez les hommes, les 2 français Moulai et Vidal ont fait un vrai coup d'éclat en étant tout les deux
dans les 8 premiers. La victoire est revenu à l'ancien Champion du monde, l'Espagnole Ivan Rana.
Kris Gemmel, le néo-zélandais de Beauvais termine 2ème grace a ses qualités de sprinteur et le suisse
Sven Riederer, abonné aux 3ème place, complète le podium.

Gold - Ivan Rana (ESP) 1:45:23
Silver - Kris Gemmell (NZL) 1:45:29
Bronze - Sven Riederer (SUI) 1:45:30
4th - Bevan Docherty (NZL) 1:45:31
5th - Ivan Vasiliev (RUS) 1:45:31
6th - Laurent Vidal (FRA) 1:45:43
7th - Tony Moulai (FRA) 1:45:54
8th - Filip Ospaly (CZE) 1:45:56
9th - Alexander Brukhankov (RUS) 1:45:59
10th - Maik Petzold (GER) 1:46:20

La prochaine étape sera le 28 septembre à Lorient en France


Plus d'infos
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# Posté le dimanche 20 juillet 2008 12:15
Modifié le dimanche 20 juillet 2008 16:11

Quelques fotos des LOOK de Chrono de 2009 - le 596 et le 576

Quelques fotos des LOOK de Chrono de 2009 - le 596 et le 576
Voici pour vous les photos du Look 596 et du Look 576. Le Look 596 étant un dérivé du 496 mais plus léger, moins rigide et plus aérodynamique.
A noter que ce modèle est déjà utiliser par l'équipe cycliste pro du Crédit Agricole pour les contre la montre, ainsi que par Laurent Jalabert, Patrick Vernay et Christelle Robin en triathlon. Le 596 sera aux J.O de Pékin pour le vélo sur piste (poursuite) dans un coloris inédit (rouge et or avec des étoiles).
Le Look 576 semble être un mélange entre le 596 et le 586. Personnelement je trouve ce 576 moins réussi car sa tige de selle intégrée semble toute maigre par rapport au reste du cadre, on a l'impréssion que cette machine de course manque de muscle... Peut être que ce vélo est destiné aux gabarits léger, aux femmes ou au triathlon toutes distance confonfus ??
Avec ces 3 vélos (596/576/586) Look a développé une vraie gamme adaptée au Triathlon ce qui confirme la position commerciale de la marque française de vouloir s'implanter sur ce marché et pourquoi pas le dominer : la consécration pour Look serait de voir plus de 596 que de Cervélo P3 dans le parc à vélo de l'Ironman d'Hawaii. Mais, des rumeurs circulent sur la toile selon laquelle Cervélo sortirai un P4 encore plus redoutable que tous les vélos de chronos connus à ce jour...
Coup de bluff ? Coup de Pub? ....

On peut noter également que la marque française basée à Nevers n'a pas céder à la mode de mettre les étriers de freins derrière la fourche ou sous le cadre.
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# Posté le vendredi 18 juillet 2008 06:56
Modifié le vendredi 18 juillet 2008 07:09

Les belges se lancent dans la recherche de vitesse - un vélo qui a la frite une fois !

Ridley vient de sortir officiellement sa collection 2008 - 2009 avec en particulier le Dean, le nouveau vélo de contre-la-montre et triathlon de la marque. Outre le fait que Ridley s'est enfin mis à faire passer les cables dans le cadre, la marque flamande à innover au niveau de la fourche avec le concept "R-Flow" : il s'agit de créer des évidemments à des endroits du cadre pour faire "accélerer l'air" enfin d'améliorer l'aérodynamisme... ils ont ainsi mis ce concept sur la fourche mais également sur les haubans... :


«Ridley est fier d'annoncer le lancement du vélo Dean, un tout nouveau cadre conçu pour les épreuves Contre-la-montre, et du nouveau Noah. Tous deux, crées avec une claire conception de l'aérodynamisme, suite à la meilleure technologie pour réaliser des cadres en fibre de carbone, et un souhait : gagner le « Tour de France 2009 ».
L'ambition de créer le vélo plus rapide du monde a mené les ingénieurs de Ridley à dévoiler le « Ridley Aero Project », dont l'élément clé est la technologie « R-Flow™ Jet Foil ». Les nouveaux Dean et Noah comportent ce dernier afin de réaliser la fourche et les haubans, quant au « R-Flow™ Jet Foil », il permet d'aspirer l'air procréer par les rayons, et d'empêcher toute turbulence générée par les roues. Cet effet aérodynamique crée un vide qui retire une résistance aux roues.
Une autre ''invention'' issue du laboratoire Ridley associée en combinaison du R-Flow™ est R-Surface™. C'est le brevet d'un émaillage doté d'une texture spéciale qui permet à l'air de s'accrocher plus étroitement au cadre, donc d'aller moins vite; et qui permet de passer doucement à la surface du cadre et de le chasser nettement et plus rapidement et sans créer d'agitation majeure. La soufflerie démontre que la technologie R-Surface™ de la peinture aérodynamique réduit la glissade de 3%.
Suite aux preuves rapides dans la soufflerie qu'en concurrence, le Dean et le Noah permettent au coureur de rouler plus vite avec moins d'efforts. De précieuses secondes acquises dans le « Tour » aux épreuve Contre-la-montre par Cadel Evans sur le Dean, et plus de sprints victorieux sur la Noah par Robbie McEwen vont encore prouver qu'il s'agit des vélos plus rapides du monde. Pour plus d'informations concernant le Dean et Noah visitez le site Web www.TheFastestBikeintheWorld.com»

Comme nous le savons tous, il s'agit d'un blabla purement commercial destiné à faire vendre... éspèrons que leurs recherches seront récompensés par des victoires et que Ridley s'intéressera aux petits triathlètes en manque de vitesse et d'outils de frime dernier cris... ;-)
et pk pas mettre de l'huile de friteuse sur le cadre pour que l'air glisse dessus ? ça serait vraiment une invention belge non?...lol
Les belges se lancent dans la recherche de vitesse - un vélo qui a la frite une fois !
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# Posté le jeudi 17 juillet 2008 06:34

Les fous dingue de vélo sont déjà dans l'alpe

Les fous dingue de vélo sont déjà dans l'alpe
Le tour de France passera le 23 juillet à l'Alpe d'Huez et déja, la rampe mythique est prise d'assault par les Hollandais, Belge, Suisse, etc... qu'ils soient à vélo, en voiture ou même en camping car. Certains ont posé leur maison sur roue dans les virages et ce jusqu'au passage du tour... Qu'est ce qu'on ferait pas pour voir quelques dopés sur des vélos....
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# Posté le mercredi 16 juillet 2008 07:58